По результатам осмотра в гибдд после дтп делается ли какое то заключение

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Куда обращаться после ДТП за проведением этой процедуры? Согласно закону об ОСАГО, если участниками ДТП были два автомобиля и нет пострадавших, то обращаться по поводу страхового случая необходимо в страховую компанию, в которой подписывали договор. Обратите внимание В противном случае необходимо апеллировать к страховой компании виновника дорожно-транспортного происшествия. После предоставления всех документов страховщикам в течение пяти дней компания должна назначить место и время проведения процедуры оценки ущерба или доставить эксперта на место размещения транспортного средства. Процедура оценки ущерба при ДТП состоит из нескольких этапов. Рассмотрим их детальнее.

Стандарт проведения осмотра поврежденного транспортного средства. Цели и задачи проведения осмотра.

Необходимость проведения данной экспертизы возникает с фактом дорожно-транспортного происшествия, а также в случаях, когда произошла поломка транспортного средства. Для выяснения обстоятельств и виновника аварии необходимо чётко и ясно представить факт произошедшего события.

Особенности осмотра транспортного средства после ДТП

Рейтинг 4. Автор предлагает памятку с практическими советами о том, как получить максимально возможное страховое возмещение. Даны возможные причины отказа страховщика выплатить целиком всю сумму по страховке. Кроме того, озвучены основные вопросы, которые возникают в процессе определения размера страховой выплаты.

В памяти еще сохранились те дни, когда закона от В те времена получение компенсации за имущественный ущерб, причиненный на дороге, осложнялось тем, что зачастую платежеспособность нарушителя правил дорожного движения ПДД оставляла желать лучшего. Канитель, связанная со сбором документов, обращением в суд, получением исполнительного листа, могла не увенчаться успехом.

Затраты на восстановление поврежденного имущества — автотранспорта — ложились на плечи владельца, а кредиторская задолженность нарушителя переходила в разряд неперспективной.

После принятия закона, за редким исключением, ответственность владельцев автотранспортных средств застрахована страховщиками. Теперь не нужно бегать за нарушителями и выбивать долги. Достаточно цивилизованно обратиться в офис страховой компании и получить страховое возмещение за ее счет.

Неужели у страховой компании нет денег на компенсацию? Не секрет, что на рынке страховых услуг можно встретить как добросовестного страховщика, так и непорядочного.

Задача последнего получить страховую премию, а в случае возникновения страхового случая всеми силами пытаться законными способами или теми способами, которые на первый взгляд могут иметь название законных, не выплатить страховку или уменьшить ее размер. Иными словами — сэкономить. Общий порядок взаимодействия со страховой компанией собственника, пострадавшего в результате дорожно-транспортного происшествия ДТП , автомобиля следующий: Свернуть Показать Кажется, схема простая, но на деле эта процедура оказывается сложной, содержащей множество подводных камней.

Ошибка на любом из этапов означает ремонт за свой счет. Вопрос вины Вопрос вины — главный при принятии решения о страховой выплате. Следует помнить, что привлечение одного из участников ДТП к административной ответственности и вынесение в отношении него соответствующего Постановления органами милиции еще не означает вину данного лица в причинении вреда пострадавшему имуществу.

Страховым случаем, согласно Закону об ОСАГО, признается наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда, что влечет в соответствии с договором обязанность страховщика осуществить страховую выплату ст.

Ответственность за причинение вреда определяется в соответствии с гражданским законодательством. Исходя из положений статьи Гражданского кодекса, ответственным за причинение вреда считается лицо, причинившее вред по своей вине.

Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Это владельцы источников повышенной опасности, то есть автомобилей ч. Таким образом, закон четко не называет лиц, которые будут считаться ответственными за ущерб, причиненный имуществу при ДТП.

В каждом конкретном случае ответственные лица будут определяться в соответствии с общими нормами гражданского законодательства.

Это и используется недобросовестными страховыми компаниями. Ниже приведем три различных способа. Вариант 1 Страховая компания отказывает в страховой выплате ввиду отсутствия вины водителя автотранспортного средства, ответственность владельца которой застрахована.

При этом страховщик, отказывая в выплате, может сослаться на то, что вина водителя не установлена по материалам административного дела, то есть отсутствует соответствующее постановление ГИБДД о привлечении виновного в нарушении ПДД к административной ответственности.

Пример 1 Свернуть Показать Административное производство было прекращено в связи с истечением срока давности привлечения лица к административной ответственности. При этом, согласно требованиям пункта 5 части 1 статьи Возможность решения вопроса о виновности лица в нарушении Правил дорожного движения при прекращении производства по делу нормами Кодекса об административных правонарушениях не предусмотрена в связи с тем, что в представленных для осуществления страховой выплаты документах не содержалось протокола о привлечении к ответственности виновного, страховщик отказал в выплате.

Вариант 2 Страховая компания частично отказывает в страховой выплате ввиду наличия обоюдной вины водителей в дорожно-транспортном происшествии, тем самым наполовину сокращая свои расходы по страховым выплатам.

Пример 2 Свернуть Показать Страховщику был представлен протокол об административном правонарушении, из которого следовало, что водитель при перестроении не уступил дорогу, чем допустил нарушение ПДД.

В действиях второго водителя нарушений правил дорожного движения не усматривалось. Страховщик выплатил собственнику автомобиля, которым управлял второй водитель, страховое возмещение в размере половины установленного размера ущерба. Страховая компания произвела трассологическую экспертизу, в заключении которой содержался вывод о том, что второй водитель двигался с нарушением скоростного режима.

Вариант 3 Страховщик уведомляет потерпевшего о приостановке страховой выплаты до определения виновного судом по основаниям пункта 74 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства РФ от Что делать?

Фактически все указанные варианты реакции страховщика основаны на оспаривании виновности лица, ответственность которого застрахована. Действительно, какого-либо официального органа, который во всех случаях выдавал бы документ о виновном в ДТП лице, нет.

Вопрос вины должен решаться страховой компанией в процессе рассмотрения заявления потерпевшего и представленных им документов. Их задача иная — привлечь виновных в нарушении ПДД к административной ответственности по соответствующей процедуре, установленной Кодексом об административных правонарушениях.

Лицо, допустившее правонарушение, может быть признано виновным только в том случае, если будет доказана прямая причинная связь между допущенным им нарушением и наступившими вредными последствиями.

При этом доказательства, как видно из примеров, постановлением ГИБДД не ограничиваются, а выводы страховщика о вине могут не основываться на мнении органов милиции. Выход из указанных в примерах ситуаций усматривается только один — обращение за судебной защитой.

Также допустима и претензионная работа — обращение к руководству страховщика, в службу страхового надзора и т. Как избежать подобной ситуации? Рекомендация, которую хотелось бы дать, — не провоцировать страховщика на подобные отказы. Если в страховую компанию приносится постановление ГИБДД о привлечении к административной ответственности лица, ответственность которого застрахована, то вероятность отказа будет минимальна.

Хотя, конечно, отказ возможен, например, из-за результатов трассологической экспертизы, однако он будет частичным.

Если же в страховую компанию поступает постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении, то это провоцирует страховщика отказать в выплате. Даже справка ГИБДД о наличии или отсутствии нарушений у водителей не спасет, так как она, согласно закону, не будет иметь юридической силы.

В частности, необходимо исключить двоякое толкование фактов, описанных в административном материале. Схема ДТП должна быть проверена водителем до подписания. Объяснения водителя и свидетелей не должны иметь расхождений. Далее, в связи с тем, что срок давности привлечения к административной ответственности — всего два месяца, необходимо осуществить контроль за сроками производства по делу, при необходимости обращаться к начальству соответствующего органа.

Отметим, что не всегда отказ страховщика, будь то отказ по основаниям наличия обоюдной вины или отказ по основаниям отсутствия вины, не обоснован. Суд может согласиться с выводом страховой компании, например, даже в случаях, когда на первый взгляд обоюдная вина не усматривается.

Суд, рассматривающий дело, должен будет установить механизм дорожно-транспортного происшествия. Он усматривается из административного материала — схемы ДТП, объяснений, протоколов и постановлений по делу об административном правонарушении.

Затем, установив действия каждого из водителей, суд устанавливает причинно-следственную связь между действием и ДТП. По результатам чего и устанавливается вина. В случае если будет установлено, что именно действия водителя, ответственность которого была застрахована у страховщика, стали прямой и непосредственной причиной причинения ущерба, то иск будет признан обоснованным.

Судебно-арбитражная практика Свернуть Показать Федеральный арбитражный суд Центрального округа в постановлении от Поскольку по вине обоих водителей допущено столкновение транспортных средств, они в данной конкретной ситуации в равной мере виновны в сложившейся ситуации на перекрестке.

При этом суд обязал страховщика возместить стоимость ущерба в размере 50 процентов с учетом обоюдной вины. Пример 3 Свернуть Показать Рассмотрим следующую ситуацию. Водитель при перестроении не уступил дорогу автомобилю, движущемуся в попутном направлении без изменения полосы движения.

Произошло дорожно-транспортное происшествие. Страховщик отказал в выплате половины страхового возмещения ввиду обоюдной вины. По результатам проведенной трассологической экспертизы, второй водитель ехал с нарушением скорости, чем допустил нарушение пункта Ведь при возникновении опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В рассматриваемой ситуации суд принял решение об удовлетворении иска, не усмотрев причинно-следственную связь между бездействием второго водителя и ДТП. Судебно-арбитражная практика Свернуть Показать Согласно пункту 3 статьи 10 Гражданского кодекса в случаях, когда закон ставит защиту гражданских прав в зависимость от того, осуществлялись ли эти права разумно и добросовестно, разумность действий и добросовестность участников гражданских правоотношений предполагаются.

Следовательно, предполагается, что водитель истца действовал на дороге разумно и добросовестно, и в случае если бы у него была возможность предотвратить ДТП, он бы это сделал обязательно. В частности, эксперт должен будет решить, имел ли второй водитель техническую возможность избежать столкновения с нарушителем, совершившим маневр с нарушением ПДД, двигаясь без нарушения скорости и двигаясь с имевшей место скоростью.

Такой подход изложен в постановлении Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа от Размер ущерба Самым распространенным вопросом, возникающим при страховой выплате, является размер страхового возмещения, а именно — определенный страховщиком размер ущерба, подлежащий возмещению.

Часто, по мнению потерпевшей стороны, размер ущерба оказывается заниженным. Однако имеется соблазн согласиться с заниженной оценкой страховщика, чтобы не терять времени на судебные споры, а получить деньги быстрее.

Стоит предположить, что именно на это и рассчитывают недобросовестные страховщики. Но для предприятий, у которых в наличии целый парк машин, такое положение вещей неприемлемо.

Одну машину частично отремонтировали за свой счет, другую — и расходы по эксплуатации выросли. Тем более, если есть средства на ремонт, то время терпит. Итак, если вам занизили размер ущерба и спор со страховой компанией не урегулирован, то рекомендация, как и в предыдущем случае, одна — обратиться в суд.

В суд необходимо представить заключение эксперта, в котором размер ущерба будет более существенным. Суд при расхождении в отчетах оценщиков назначит по делу судебную экспертизу.

Судебная экспертиза, как правило, назначается судом в определенном экспертном учреждении, что влечет продолжительные сроки ее производства ввиду загруженности экспертов. Имейте в виду — ждать результатов можно около полугода. В частности, страховщик должен организовать экспертизу в срок не более пяти рабочих дней с даты получения от потерпевшего заявления о страховой выплате и всех предусмотренных документов.

При этом место и время согласовываются, потерпевший обязан предоставить в согласованное время поврежденный автомобиль для осмотра. Независимая экспертиза проводится в случае, если после осмотра страховщик и потерпевший не достигли согласия о размере страховой выплаты.

При этом страховщик обязан организовать независимую экспертизу, а потерпевший — предоставить поврежденное имущество для ее проведения.

При этом срок проведения этой экспертизы все тот же — пять рабочих дней. Если страховщик в этот срок не сделал оценку самостоятельно или путем получения заключения экспертизы , то потерпевший имеет право самостоятельно организовать экспертизу, не представляя поврежденное имущество страховщику для осмотра.

Результаты экспертизы передаются страховщику для использования. Однако на практике случается, что страховая компания не использует результаты экспертизы.

Независимая экспертиза авто после ДТП

Модель авто Рассчитать И вот на данном этапе для автовладельца часто возникают серьезные проблемы. Дело в том, что при проведении осмотра эксперт-техник, в первую очередь, должен руководствоваться этой самой справкой о ДТП, выданной сотрудниками автоинспекции, в которой подробно описаны и место расположения, и характер повреждений. По сути, эта справка является доказательством того, что ущерб был нанесен именно в результате произошедшей аварии, не раньше и не позже. Но гаишник, как правило, ограничивается лишь внешним осмотром и описывает только видимые наружные дефекты.

Внимание на документы

Документ, удостоверяющий личность получателя страхового возмещения паспорт. Если получатель — иностранный гражданин, то необходим нотариально заверенный перевод или заверенный в посольстве перевод паспорта иностранного гражданина. Не требуется рукописная доверенность на право представления интересов в страховой компании, если на Заявителя оформлен и представлен путевой лист маршрутный лист и т. Документы, подтверждающие право собственности потерпевшего на поврежденное имущество например, оригинал свидетельства о регистрации транспортного средства СТС или оригинал ПТС либо право на получение страховой выплаты при повреждении имущества, находящегося в собственности другого лица. Согласие органов опеки и попечительства, в случае, если выплата страхового возмещения будет производиться законному представителю лица потерпевшего выгодоприобретателя , не достигшего возраста 18 лет. Представленная справка должна содержать: угловой штамп, фамилию, инициалы лица, составившего справку, специальное звание, сведения о месте, времени, обстоятельствах события, номер полиса и наименование страховой компании, сведения о ТС-участниках ДТП марка, модель, государственный регистрационный знак, VIN-номер , сведения о лицах, управлявших ТС Ф.

Независимая экспертиза авто после ДТП

Рейтинг 4. Автор предлагает памятку с практическими советами о том, как получить максимально возможное страховое возмещение. Даны возможные причины отказа страховщика выплатить целиком всю сумму по страховке. Кроме того, озвучены основные вопросы, которые возникают в процессе определения размера страховой выплаты. В памяти еще сохранились те дни, когда закона от В те времена получение компенсации за имущественный ущерб, причиненный на дороге, осложнялось тем, что зачастую платежеспособность нарушителя правил дорожного движения ПДД оставляла желать лучшего. Канитель, связанная со сбором документов, обращением в суд, получением исполнительного листа, могла не увенчаться успехом.

Правило проведения осмотров автомобилей

Дело в том, что состояние автомобиля, его повреждения необходимо подтверждать документально. Это делается при помощи справок, результатов экспертизы, извещений. Все эти документы готовятся достаточно медленно. Договор со страховой компанией; О подготовке документов для выплаты страховки Весь смысл действий автовладельца, попавшего в ДТП, сводится, по сути, к тому, чтобы должным образом зафиксировать сам факт ДТП это делается при помощи протокола осмотра места совершения административного правонарушения , установить повреждения автомобиля здесь поможет независимая экспертиза и добиться выплаты страховки. Кажется, возмещение ущерба при ДТП — вещь простая. Однако на этом пути возникает много неожиданных препятствий.

Что делать при ДТП В соответствии с п.

Статья и пункт Закона об ОСАГО Срок обращения в СК после ДТП для подачи заявления и составления необходимых документов Заполненные водителями — участниками дорожно-транспортного происшествия извещения о дорожно-транспортном происшествии должны быть в кратчайший срок, но не позднее пяти рабочих дней после дорожно-транспортного происшествия вручены или направлены любым способом, обеспечивающим подтверждение отправки, страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность водителя, или представителю страховщика в субъекте Российской Федерации по месту жительства месту нахождения потерпевшего либо в субъекте Российской Федерации, на территории которого произошло дорожно-транспортное происшествие. Водитель, являющийся потерпевшим, представляет страховщику свой бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии или заполненный совместно с другими участниками дорожно-транспортного происшествия бланк извещения одновременно с подачей заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков.

Как компенсировать ущерб от ДТП за счет страхового возмещения?

При обращении в независимую экспертизу: паспорт для заключения договора; извещение или протокол о ДТП Нужно ли уведомлять виновника ДТП о проведении экспертизы и о ее результатах? Однако существует Методическое руководство , согласно которому заказчик экспертизы обязан письменно известить страховую компанию и вторую сторону о дате и месте проведения осмотра. Для этого необходимо отправить телеграмму с уведомлением о вручении. При этом если другие заинтересованные стороны не явились на осмотр, то осмотр по закону может проводиться без них. От чего зависит срок проведения оценки? От количества повреждений, необходимости разбора и загруженности экспертов. При незначительных повреждениях осмотр автомобиля займет минут 20, а заключение будет готово через один рабочий день.

Бесплатно с мобильных и городских Бесплатный многоканальный телефон 8 Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните по бесплатному многоканальному телефону 8 , юрист Вам поможет 1. Автомобиль после дтп. Страховая в выплате отказала. Делала независимую экспертизу. Страховая на суде потребовала судебную экспертизу. Прошло уже 2 месяца, а эксперт так и не приезжал. Могу ли я продать авто сейчас?

В документации указывается полное наименование экспертной организации, проводившей проверку и ее место нахождения, а также дата составления. Фиксируются все выявленные поломки, повреждения и дефекты. Далее определяется, можно ли допускать к эксплуатации автомобиль. Для неисправных или неработающих объектов определяется возможность восстановления. Если состояние определено предельным, то делаются выводы о недопустимости эксплуатации, либо нецелесообразности ремонта отдельных узлов, или всего автомобиля. Предрейсовый контроль Осмотр перед выездом в рейс обязателен для юридических лиц и предпринимателей, эксплуатирующих транспортное средство для перевозки людей и грузов.

N Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору Зарегистрировано Министерством юстиции Российской Федерации 25 января г. N В целях совершенствования деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по контролю за соблюдением правил, нормативов и стандартов, устанавливающих требования к конструкции и техническому состоянию автомототранспортных средств, прицепов к ним и предметов их дополнительного оборудования, приказываю: 1. Утвердить: 1. Наставление по техническому надзору Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации приложение N 1. Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации приложение N 2.

Независимая экспертиза после ДТП может потребоваться, если: 1. Страховщик отказал Вам в выплате. Страховщик не доплатил сумму страхового возмещения. Независимая экспертиза позволяет объективно оценить ущерб нанесенный Вашему автомобилю. Независимая экспертиза после ДТП проводится для того, чтобы определить ущерб причиненный автомобилю. Каждый понимает, что на дороге все равны и участником ДТП может стать любой из нас независимо от стажа и опыта вождения. Следовательно потребность в независимой автоэкспертизе может возникнуть у любого человека в любое время.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 6
  1. Яков

    Но всё-же,вот у меня соседка строчила на всех соседей заявы,пока не нарвалась на отпор в виде уплаты судебного сбора(мне это стоило тогда 8000грн на услуги адвоката при штрафе 1300),а вот как быть с такими полицаями,которые строчат протоколы и не несут никакой ответствеености?Как их привлечь к компенсации?

  2. inrouces

    Привод , ударение на о. Привод у машины.

  3. Василиса

    И можно ли ?

  4. Клавдия

    Что такое алименты?

  5. Евлампий

    Патамушто взятки берут в євро и баксах,и так считать удобнее, privikli)))

  6. Карл

    Скорее «принуждение к сделке.», счёт-оферта с реквизитами КА и систематические входящие звонки (ещё и на рабочий номер или знакомым должника признаки состава, санкция ст. до 10лет. или нет?)

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных